Électricité statique de pétrole
1. La production d’électricité statique
Dans le processus de livraison, de transport et de remplissage du pétrole, la friction entre les molécules d’huile et entre le pétrole et d’autres substances produira de l’électricité statique, et sa tension augmentera avec l’augmentation du frottement. S’il n’est pas enlevé à temps, Lorsque la tension augmente à un certain niveau, il va flasher entre les deux corps chargés (c’est à dire, décharge électrostatique), provoquant l’huile d’exploser et de prendre feu.
Plus la tension électrostatique est élevée, plus il est facile de se décharger. Le niveau de tension ou la quantité de charge électrostatique est principalement lié aux facteurs suivants :
1. Plus le débit d’huile est rapide. Plus la friction est grave, plus la tension électrostatique générée est élevée.
2. Plus l’air est sec, moins il est probable que l’électricité statique se dissipe de l’air, et plus il est facile pour la tension de monter.
3. Plus la distance entre la sortie du tuyau d’huile et la surface de l’huile est grande, plus la friction entre le produit pétrolier et l’air est violente, plus l’agitation et l’impact du flux d’huile sur la surface de l’huile sont graves, plus la tension est élevée.
4. Plus la paroi intérieure du pipeline est rugueuse, plus les valves du coude qui traversent sont élevées et plus la tension électrostatique générée est élevée. Lorsque le produit pétrolier contient de l’eau dans le transport, la tension qu’il produit est plusieurs à plusieurs dizaines de fois supérieure à celle sans eau.
5. Les tuyaux non métalliques, comme la toile, le caoutchouc, l’amiante, le ciment, les tuyaux en plastique, sont plus susceptibles de produire de l’électricité statique que les tuyaux métalliques.
6. Plus l’écran du filtre à huile est dense sur le pipeline, plus la tension électrostatique générée est élevée. La tension électrostatique générée par le filtre à feutre de soie est plus élevée.
7. Lorsque la température atmosphérique est élevée (22~40°C) et que l’humidité relative de l’air est de 13%~24%, il est facile de produire de l’électricité statique.
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8. Dans les mêmes conditions, le mazout léger est plus facile à produire de l’électricité statique que le lubrifiant l’huile.
2. Méthodes pour empêcher la décharge électrostatique
1. Tous les réservoirs de pétrole, pipelines et équipements de chargement et de déchargement utilisés pour stocker et transférer le pétrole doivent avoir un bon dispositif d’échouement pour introduire de l’électricité statique dans le sol à temps, vérifier l’état technique du dispositif d’échouement électrostatique et tester fréquemment la résistance à la mise à la terre. La résistance à la mise à la terre du réservoir d’huile dans le dépôt pétrolier ne doit pas être supérieure à 10Ω, et la résistance à la mise à la terre d’autres équipements ne doit pas être supérieure à 100Ω (y compris l’électricité statique et l’échouement de sécurité). L’électrode de mise à la terre du réservoir d’huile vertical est calculée en fonction de la circonférence du réservoir d’huile, d’un groupe tous les 18 m, et l’électrode de mise à la terre du réservoir d’huile horizontal n’est pas inférieure à deux groupes.
2. Lorsque vous remplissez du pétrole dans des réservoirs de pétrole, des wagons-citernes et des wagons-citernes, l’oléoduc doit être inséré sous le niveau d’huile ou près du fond du réservoir pour réduire l’impact du produit pétrolier et la friction entre l’air.
3. Pendant la saison où l’air est particulièrement sec et où la température est élevée, une attention particulière doit être accordée à l’inspection de l’équipement d’échouement, et la vitesse de remplissage de l’huile doit être correctement ralentie. Si nécessaire, l’eau peut être arrosée autour du chantier et de l’électrode de mise à la terre conductrice statique.
4. Les accidents de décharge électrostatique sont susceptibles de se produire au début de la livraison d’huile et de remplissage d’huile et des trois quarts à l’extrémité du remplissage d’huile au récipient. À l’heure actuelle, le débit doit être contrôlé dans un rayon de 1 m/s.
5. Lorsque le navire est chargé de pétrole, la sortie de l’oléoduc de ravitaillement doit être maintenue en contact métallique avec l’entrée de pétrole du pétrolier.
6. Il est strictement interdit de verser du mazout léger dans des barils de plastique dans le dépôt pétrolier, et il est interdit d’utiliser des contenants en plastique pour inverser le mazout léger dans la zone qui affecte la sécurité du dépôt pétrolier.
7. Tous les membres du personnel qui montent à bord du réservoir d’huile et qui participent à des opérations de remplissage de mazout ne sont pas autorisés à porter des vêtements en fibre chimique (à l’exception des salopets antistatiques certifiés). Avant de monter à bord du réservoir, le personnel du réservoir doit tenir l’escalier roulant non peint du réservoir pendant un certain temps pour dissiper l’électricité statique du corps humain.
Troisièmement, le réglage du dispositif d’échouement
1. Fil d’échouement
Le fil d’échouement doit avoir une bonne conductivité, une zone transversale appropriée et une résistance suffisante.
Les fils d’échouement des réservoirs de pétrole, des pipelines et de l’équipement de chargement et de déchargement utilisent souvent de l’acier plat d’une épaisseur d’au moins 4 mm et une surface transversale d’au moins 48 mm2; pour les wagons-citernes et les citernes, des fils de cuivre ou d’aluminium d’un diamètre d’au moins 6 mm peuvent être utilisés; les tuyaux en caoutchouc utilisent généralement un diamètre de 3 ~4mm fil de cuivre échoué.
2. Électrode de mise à la terre
L’électrode de mise à la terre doit utiliser un tuyau d’acier d’un diamètre de 50 mm, une longueur de 2,5 m et une épaisseur de mur de tuyau d’au moins 3 mm. Enlever la rouille et la saleté à la surface du tuyau (n’utilisez pas de traitement anticorrosion). Creusez un trou avec une profondeur d’environ 0,5 m et conduisez l’électrode de mise à la terre verticalement. Au fond de la fosse. L’électrode de mise à la terre doit être enfouie dans des endroits où l’humidité est élevée et où le niveau d’eau souterraine est élevé autant que possible. Tous les contacts entre l’électrode de mise à la terre et le fil d’échouement doivent être boulonnés ou cassés pour assurer un bon contact.